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钳形电流表检测汽车漏电

日期:2019-03-23 04:08
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摘要:检测汽车漏电主要是测量汽车的启动电流、充电电流和暗电流,测量汽车的启动电流是判断蓄电池状况,测量充电电流是判断发电机的状况,测量暗电流是判断车子是否存在漏电情况。

修车经常遇到客户反映车子停了两三天后就没有电了,车子启动不了。有的客户的车漏电甚至连车门都打不开,只能用机械钥匙开门。由此可见,汽车漏电已经严重影响到汽车的正常使用。那么遇到汽车漏电怎么办呢?汽车漏电怎么检查呢?汽车漏电检测方法有好多,今天介绍一种比较简单的方法,希望对你有帮助。

钳形电流表检测汽车漏电,今天使用的电流表是铱泰的ETCR6000B,这一款电表钳口比较长,精度高,测试稳定,非常适合用来检测。

钳形电流表检测汽车漏电示意图

钳形电流表检测汽车漏电之测量起动电流

       当车辆难以起动,测量起动电流来判断蓄电池工况是主要的检测步骤之一。测量时,ETCR6000B是自动量程,不用调档,扳开钳口将表头套在蓄电池的正极线束上。另外一名人员协助起动发动机,起动瞬间,操作钳型表的维修人员按下DH按钮,保持住数据。由于起动发动机与按下DH按钮为两个人操作,有可能不同步,因此需要多测几次。由于起动电流属于瞬间电流,因此,DH按钮保存数据的功能在此显得十分重要。

钳形电流表检测汽车漏电测量充电电流

        当蓄电池电量不足,怀疑发电机出现故障不向蓄电池充电,此时需要通过测量充电电流来判断。将发动机保持在怠速工况,启动ETCR6000B钳型表,扳开钳口将表头套在蓄电池的负极线束上,待显示屏数据稳定后读取数据,以此来判断发电机的工作状态。

钳形电流表检测汽车漏电测量暗电流

测量暗电流是判断车辆是否存在漏电故障的主要检测方式。将车辆的所有用电设备关闭,启动ETCR6000B钳型表,扳开钳口将表头套在蓄电池的负极线束上,可以根据测得的数据判断车辆是否存在漏电情况。如果车辆开启了防盗系统,测得的电流值不超过3050mA ,都属于正常。

------其他测量

在维修中,经常需要判断一些电路的通断情况。采用传统的万用表测量,一方面比较麻烦,另一方面对于一些不太方便直接测量的地方需要拆卸部件。而采用钳形表测量,只要找到相关线路,将钳形表套上即可测量判断,提高了功效。

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